报废汽车回收利用是汽车工业产业链的延伸，是完善整个汽车工业产业链十分重要的环节、国家发改委、科技部、原环保总局于吕6年发布的*9号公告《汽车产品回收利用技术政策》中*四条指出:要综合考虑汽车产品生产、维修、拆解等环节的材料再利用,鼓励汽车制造过程中使用可再生材料，鼓励维修时使用再利用零部件，提高材料的循环利用率,节约资源和有效利用能源，大力发展循环经济,由此可见，报废汽车的回收利用在循环经济中具有不容忽视的地位和作用。报废汽车的回收利用与汽车工业、汽车的购买使用、报废*新(回收利用)是汽车消费的三部曲，汽车使用达到一定期限，就不能保障汽车的安全行驶，应当及时报废*新。为此，国家实施汽车强制报废制度，根据汽车安全技术状况和不同用途，规定不同的强制报废标准。在《汽车产品回收利用技术政策》*六条中规定国家逐步将汽车回收利用率指标纳入汽车产品市场准儿许可管理体系。*七条规定加强汽车生产者责任的管理，在汽车生产、使用报废回收等环节建立起以汽车生产企业为主导的完善的管理体系。这些规定充分体现了汽车报废回收利用与汽车工业之间的密切关系:一方面，通过报废汽车标解加工后产生的田和用材料，再用于制造或维修